据海外汽车媒体 Car And Driver 于当地时间 10 月 23 日报道，美国市场中有数百辆保时捷 911 及 718 跑车存在车轮脱落的隐患。
保时捷已宣布扩大此前因车轮中央锁止装置缺陷引发的召回范围，并要求相关车主立即停止驾驶车辆。根据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的数据，此次新增召回涉及 548 辆 2024 年款车型，具体包括 911 GT3、911 GT3 RS、911 Turbo、911 Turbo S、911 S/T、911 Carrera GTS、718 Cayman GT4 RS 和 718 Spyder RS。
保时捷最初于 2024 年 10 月召回了 2251 辆 2024 款汽车，并向车主发出了“请勿驾驶”的警告。新增的召回车辆同样不得继续上路行驶。
今年 5 月和 8 月，保时捷又接到两起车轮中央锁止部件断裂的报告，随后与零部件供应商联合展开调查。调查结果显示，最初的缺陷部件筛查流程存在疏漏，未能识别出所有潜在问题部件。进一步调查表明，更多车辆可能使用了同一批不合格材料制造的零部件，因此需要扩大召回范围。
据悉，保时捷的中央锁止式轮毂通常仅配备于其性能最强的跑车，包括拥有极高极速和横向抓地力的 911 Turbo S、911 GT3 RS，以及限量发售的 911 S/T。车主可通过 My Porsche 应用中的个人设置查看相关通知。
保时捷预计将通过电话、电子邮件及 My Porsche 应用通知受影响车主，要求其停止驾驶车辆。授权经销商将检查车轮中央锁止紧固装置，并免费更换存在制造缺陷的部件。
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Miranda